西安汽车线束胶带有哪7大特点？
发布时间：
2021-12-08
作者：西安汽车线束 分享到：
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西安汽车线束胶带的七大特性是什么？
胶带广泛应用于汽车线束。它的作用是捆绑电线，保护电线，充当绝缘保护层，吸音降噪，识别标记并固定。随着汽车工业的发展和设计理念的提高，不同功能部件对线束的胶带和胶带性能的要求多样化。不同款式、不同材料特性的胶带为西安汽车线束的整体保护和性能提升提供了有力保障。用于汽车线束，其耐热性、阻燃性、降噪性、电线绝缘相容性、耐磨性、低雾性、耐油污性和耐腐蚀性尤为重要。
1.耐油污。耐腐蚀性。
起动机舱的工作环境非常复杂，油污等酸性物质对线束构成威胁。复杂的工作环境会降低胶带的性能和使用寿命，因此用于发动机线束和发动机线束的胶带应具有较高的抗油污性和耐腐蚀性。
其性能参数取决于胶带本身的材料和生产工艺的差异。不同性能参数的磁带质量成本不同，也就是说它们的价格优势不一样。比如同规格不同材质的胶带，高价4~10元人民币/米，低价0.04元人民币/米，选择胶带时必须考虑两个因素。磁带的性能可以满足要求，尽量选用普通磁带，不要使用特殊磁带，以满足质量成本的要求。
2.耐热性
西安汽车线束耐温要求为-40℃。主要区别在于耐热性要求不同。车身不同位置的环境温度不同，导致线束不同位置对胶带的耐高温要求不同。机舱胶带要求能承受105~150℃的高温和85~105℃的驾驶室温度。以下是详细分析。
发动机室内的线束和发动机舱内的温度都很高。在一些特殊的位置，如发动机缸体，储存高温可达135℃，机罩下储存温度max可达95℃。因此，靠近发动机的位置要求胶带具有非常高的耐高温性。
与发动机线束相比，胶带通常有两个作用:没有保护套，胶带起主要保护作用。此时胶带的耐高温应达到130℃，线束有保护套，主要起到固定保护套的作用。此时胶带的耐高温性能应在105℃以上。
机房内的仪表板线束、室内地板线束、天花板线束、四门线束等室内外线束，在所用皮带耐高温达到85℃时即可满足要求。
3.耐磨性强。
使用时，粗糙的表面和锋利的边缘可能会划伤胶带，导致线束失去绝缘保护、绑扎、固定、密封等性能，甚至造成一些安全事故。这些特殊零件使用的胶带应具有高耐磨性。
4.绝缘层兼容性。
一般使用的是丙烯酸、橡胶、合成橡胶、丙烯酸、聚丙烯酸醋压敏胶等，线束绑扎过程中会出现一些相容性差的现象。对于导体绝缘层，不能与普通胶带很好的匹配，设计时要考虑。
5.阻燃性
由于胶带材料不同，胶带的阻燃性能也不同，有阻燃的，有不阻燃的，有不支持燃烧的。室内线束用胶带为阻燃聚氯乙烯胶带。
6.噪声降低
对于仪表板线束和四门线束，线束上贴有黄金或一些硬质材料，西安汽车线束的一些干线或支线，即使是连接插件也不能完全固定。在实际驾驶过程中，线束可能会与硬物发生碰撞，碰撞产生的噪音会让驾驶员或乘客非常不舒服。此时，使用局部胶带应具有良好的降噪性能。
7.低雾
室内线束的胶带应具有低雾。如果其低雾性能达不到要求，当环境温度升高时，胶带的挥发物和气味会刺激室内人员的嗅觉和视觉，降低驾乘人员的舒适性，增加驾乘人员的疲劳，增加安全事故发生的概率。
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